форум мастеров кузовного ремонта
Февраля 08, 2012, 05:33:57 pm *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти

Новости: Форум мастеров кузовного ремонта:Форум автомаляров, ремонт кузова, кузовной ремонт, аэрография, покраска автомобиля, тюнинг автомобиля, ремонт автомобилей, форум кузовщиков .
 
   Начало   Помощь Поиск Календарь Войти Регистрация  
Форум мастеров кузовного ремонта
Страниц: [1] 2 3 ... 6   Вниз
  Печать  
Автор Тема: Процес полировки  (Прочитано 17538 раз)
Админ
Administrator
Ветеран
*****

Репутация +35/-10
Offline Offline

Сообщений: 1084



Просмотр профиля
« : Декабря 19, 2008, 05:39:01 pm »

Предлагаю здесь всем описать и обсудить свой процес абразивной полировки ЛКП.


« Последнее редактирование: Марта 15, 2009, 05:01:54 pm от sasha » Записан
Админ
Administrator
Ветеран
*****

Репутация +35/-10
Offline Offline

Сообщений: 1084



Просмотр профиля
« Ответ #1 : Декабря 19, 2008, 05:41:53 pm »

Вобщем я начинаю  Wink

1) этап проход 1500 далее 2500
2) этап 3М 74 с желтым кругом АРР
3) этап 3М 75 с черным кругом АРР
4) этап (для темный оттенков) 3М 76 с черной рельефной насадкой 3М

P.S первый и второй этап не обязателен.
Записан
Sasha
Злой!!!
Global Moderator
Ветеран
*****

Репутация +51/-5
Offline Offline

Сообщений: 798


Каждому воздастся по делам его...


Просмотр профиля
« Ответ #2 : Декабря 19, 2008, 11:13:29 pm »

по фарекле
делаю тоже
1 этап 1500 -2000
2 этап G 3
3 этап G 6
4 этап G 10
в основном пользуюсь кругом APP желтый (по моему как сказали универсальный) а вообще ,полирую очень редко и в основном только знакомым и друзьям.
Записан

"Отсутствие у вас судимости - это не Ваша заслуга. Это наша недоработка"  jo
Админ
Administrator
Ветеран
*****

Репутация +35/-10
Offline Offline

Сообщений: 1084



Просмотр профиля
« Ответ #3 : Декабря 20, 2008, 12:02:52 pm »

Для G-10 наверное лучше будет черный, он разводов меньше оставляет.
У меня почти все машины после покраски полируются, по другому не выходит  Grin.
Записан
trin
Global Moderator
Старожил
*****

Репутация +28/-0
Offline Offline

Сообщений: 490


Просмотр профиля
« Ответ #4 : Декабря 21, 2008, 03:00:04 pm »

согласен. черный круг лучше подходит под G10. особенно для темных цветов.
Я полирую примерно так.

P1500. В отдельных случаях на  ракеле3M. для равномерного снятия шагрени и сорности.
P2000-P2500.

Чудо-Машинка с жестким кругом APP - G6. потом мягким кругом. Иногда балуюсь G-10. Но обычно это 3M с зеленым колпачком.

Потом наношу сверху тефлон или воск, воде Turtle-wax.для зашиты свежей полировки.


Записан

Админ
Administrator
Ветеран
*****

Репутация +35/-10
Offline Offline

Сообщений: 1084



Просмотр профиля
« Ответ #5 : Декабря 21, 2008, 09:32:06 pm »

А что это за зверь 3М с зеленым колпачком?
Записан
trin
Global Moderator
Старожил
*****

Репутация +28/-0
Offline Offline

Сообщений: 490


Просмотр профиля
« Ответ #6 : Декабря 24, 2008, 08:02:07 pm »

а вот и она собственно...
рекомендую.
http://подборкрасок.su/news.htm?subaction=showfull&id=1207577816&archive=&start_from=&ucat=6&
Записан

Capelo
Старший постоялец
***

Репутация +2/-0
Offline Offline

Сообщений: 210



Просмотр профиля
« Ответ #7 : Января 19, 2009, 12:05:23 pm »

а можно ли полировать например не всё крыло, а только место где устранил потёк
Записан
Админ
Administrator
Ветеран
*****

Репутация +35/-10
Offline Offline

Сообщений: 1084



Просмотр профиля
« Ответ #8 : Января 19, 2009, 01:09:04 pm »

а можно ли полировать например не всё крыло, а только место где устранил потёк
Можно если на всем крыле нет шагрени, если есть это место может выделятся.
Записан
trin
Global Moderator
Старожил
*****

Репутация +28/-0
Offline Offline

Сообщений: 490


Просмотр профиля
« Ответ #9 : Января 21, 2009, 10:09:11 pm »

"Можно если на всем крыле нет шагрени, если есть это место может выделятся."

так не бывает. все равно для зрительнго нивелирования поверхности лучше доводить весь элемент, или весь бок, или весь автомобиль...
Записан

geni-izotov
Новичок
*

Репутация +0/-0
Offline Offline

Сообщений: 11


Просмотр профиля
« Ответ #10 : Марта 02, 2009, 03:04:31 pm »

как проявлять просвечивать мотовость краски или лака,перед полировкой абразивной пастой
Записан
Просто Я
Всегда есть к чему стремится....
Старожил
****

Репутация +24/-22
Offline Offline

Сообщений: 466

Планета земля!!!


Просмотр профиля
« Ответ #11 : Марта 02, 2009, 03:17:16 pm »

как проявлять просвечивать мотовость краски или лака,перед полировкой абразивной пастой
Huh?
Записан

Друзей не надо "иметь" - с ними надо ДРУЖИТЬ!!!
Sasha
Злой!!!
Global Moderator
Ветеран
*****

Репутация +51/-5
Offline Offline

Сообщений: 798


Каждому воздастся по делам его...


Просмотр профиля
« Ответ #12 : Марта 02, 2009, 06:30:34 pm »

как проявлять просвечивать мотовость краски или лака,перед полировкой абразивной пастой
вопрос как то поставлен ,что я даже не могу понять саму суть .
Записан

"Отсутствие у вас судимости - это не Ваша заслуга. Это наша недоработка"  jo
geni-izotov
Новичок
*

Репутация +0/-0
Offline Offline

Сообщений: 11


Просмотр профиля
« Ответ #13 : Марта 03, 2009, 08:36:14 am »

привет всем! когда матовая поверхность невидать мелких и чуть крупных рисок ЕСТЬ КАКИЕТО НАРОДНЫЕ СРЕДСТВА






Записан
Админ
Administrator
Ветеран
*****

Репутация +35/-10
Offline Offline

Сообщений: 1084



Просмотр профиля
« Ответ #14 : Марта 03, 2009, 08:48:36 am »

привет всем! когда матовая поверхность невидать мелких и чуть крупных рисок ЕСТЬ КАКИЕТО НАРОДНЫЕ СРЕДСТВА







А в чем суть вопроса?
Записан
Страниц: [1] 2 3 ... 6   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  


Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.11 | SMF © 2006-2009, Simple Machines LLC
SMFAds for Free Forums